随着西部环山路工程的不断推进，连通威海市西部乡村、景点、休闲产业的半环日渐成型。与此同时，东部环海路旅游服务提升的半环也已完成前期工作，这使“千公里海岸线八百公里外环路”——威海全域山海景观环道逐渐成型成势。
■市域外环路 沿威海边界建成大旅游圈 今年以来，为全力助推“精致城市幸福威海”及乡村振兴和美丽乡村建设，威海市市域外环路建设大动作频频。 6月29日，西部环山路全面启动；9月11日，《威海市滨海旅游公路九龙湾至西霞口段旅游公路工程施工图设计》通过专家审查；10月17日，《威海西部环山旅游公路规划》通过专家评审；10月27日，山东最大跨径跨海悬索桥——乳山口大桥开工建设……随着一项项工程的陆续启动，一项项规划通过审查，围绕千里海岸线的一个个堵点被打通，全域山海景观环道逐渐串点成线，连线成环。 据市交通运输局相关负责人介绍，市域外环路包括东部环海路和西部环山路，总长801公里，其中，主线长426公里，支线长375公里。它串联全市8大片区、32个镇（街），实现51个A级以上景区全覆盖，带动沿线田园综合体、休闲采摘园、农家乐、渔家乐等百余处，与乡村振兴众多样板片区、重点工程、产业基地紧密结合，助力六大港区联动发展。 “市域外环路就是沿着威海边界建成的一个大旅游圈，是融生态、景观、文化、产业为一体的交通旅游样板工程，可极大促进我市全域旅游业发展。”该负责人表示，目前，两个半环正按照各自的规划稳步推进。 ■西部环山路 围绕“绿、野、乡、融”打造山景 西部环山路全长324公里，其中，主线长177公里，支线长147公里。主线起于高区初村镇，途经高区、文登区和乳山市，穿过9个乡镇，止于乳山口大桥。市交通运输局相关负责人介绍，西部环山路有支线21条，涉及沿途几乎所有重要景区、休闲产业。
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